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    時(shí)間:2020-02-23 07:05:02
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    1951年蘇聯(lián)的巴頓電焊研究所創(chuàng)造電渣焊,成為大厚度工件的高效焊接法。1953年,蘇聯(lián)的柳巴夫斯基等人發(fā)明二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊,促進(jìn)了氣體保護(hù)電弧焊的應(yīng)用和發(fā)展,如出現(xiàn)了混合氣體保護(hù)焊、藥芯焊絲氣渣聯(lián)合保護(hù)焊和自保護(hù)電弧焊等。

    覽眾焊接機(jī)器人和覽眾自動(dòng)管道焊接機(jī)配備尖端人工智能技術(shù),可實(shí)現(xiàn)智能焊接和焊縫尋跡,簡化操作過程,降低操作難度,通過多種焊接工藝滿足不同用戶的需求。該系列產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于石油化工、壓力容器、鍋爐、熱力管道、供水等行業(yè),焊接質(zhì)量符合一級(jí)射線探傷要求。

    關(guān)于創(chuàng)新的道路應(yīng)該首先從戰(zhàn)略角度來分析,日本、韓國和德國的做法很值得借鑒。例如日本在面對(duì)第一次石油危機(jī)的沖擊,提出發(fā)展CO2氣體保護(hù)焊和工業(yè)機(jī)器人技術(shù)以保持汽車和造船業(yè)的競(jìng)爭力的戰(zhàn)略性創(chuàng)新;韓國解決依賴外國關(guān)鍵技術(shù)由政府引導(dǎo)和部分資助企業(yè)為主導(dǎo)的產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的創(chuàng)新;德國和歐盟發(fā)展新工藝、新技術(shù)來彌補(bǔ)勞力成本高以提高造船和汽車行業(yè)的國際競(jìng)爭實(shí)力的系統(tǒng)成套創(chuàng)新等。

    送絲性不良防止措施:a、降低送絲輪張力,使用慢啟動(dòng)系統(tǒng);b、檢查所有焊絲接觸表面情況并盡量減少金屬與金屬的接觸面;c、檢查導(dǎo)電嘴情況及送絲軟管情況,檢查送絲輪狀況;d、檢查導(dǎo)電嘴的直徑大小是否匹配;e、使用耐磨材料以避免送絲過程中發(fā)生截?cái)嗲闆r;f、檢查焊絲盤磨損狀況;g、選擇合適的送絲輪尺寸,形狀及合適的表面情況;h、選擇表面質(zhì)量較好的焊接材料。

    激光被認(rèn)為是21世紀(jì)的新能源,激光技術(shù)反映一個(gè)國家的工業(yè)水平。激光在焊接中的應(yīng)用正引起各國的重視。德國、俄羅斯、美國、日本、法國、意大利等國都很重視發(fā)展激光技術(shù)。德國已經(jīng)將激光焊接、激光切割、激光+電弧復(fù)合熱源焊接技術(shù)應(yīng)用于汽車的生產(chǎn),特別是鋁合金轎車的生產(chǎn),引領(lǐng)了汽車焊接技術(shù)的發(fā)展。

    工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用的深度與廣度已成為衡量一個(gè)國家制造業(yè)水平和科技水平的重要標(biāo)志。近年來,隨著我國對(duì)工業(yè)機(jī)器人需求的快速增長,發(fā)達(dá)國家工業(yè)機(jī)器人企業(yè)在我國的布局已經(jīng)從合資合作整機(jī)深入到關(guān)鍵部件生產(chǎn),且仍在加緊布局。我國工業(yè)機(jī)器人研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化雖然經(jīng)歷了30多年的發(fā)展歷程,但仍處于產(chǎn)業(yè)化起步階段,超過70%的工業(yè)機(jī)器人依賴進(jìn)口。因此,當(dāng)務(wù)之急是發(fā)展壯大我國工業(yè)機(jī)器人自主品牌。

    自動(dòng)埋弧焊由于電弧熱量集中,故熔深大、焊縫質(zhì)量均勻、內(nèi)部缺陷少、塑性和沖擊韌性都好,因而優(yōu)于手工焊。半自動(dòng)埋弧焊的質(zhì)量介于自動(dòng)埋弧焊和手工焊之間。

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