大口徑無(wú)縫鋼管自動(dòng)焊

覽眾焊接機(jī)器人給大家介紹一下大口徑無(wú)縫鋼管自動(dòng)焊，所謂的大口徑無(wú)縫鋼管自動(dòng)焊其實(shí)是一種自動(dòng)焊接設(shè)備，屬于焊接機(jī)器人的一種。大口徑無(wú)縫鋼管自動(dòng)焊運(yùn)用磁吸式焊接小車繞管爬行的焊接方法，實(shí)現(xiàn)了管道360度全自動(dòng)焊接。

立焊焊縫與開(kāi)坡口的對(duì)接焊縫在向下立焊的情況下有相似之處，該法用于厚度在6mm以下的薄板，焊接電流不得過(guò)大，當(dāng)電流大于200A時(shí)，熔池金屬將流失。為此除限制電流外，還應(yīng)盡量降低電弧電壓和提高焊速。向下立焊時(shí)通常焊槍不進(jìn)行擺動(dòng)，因?yàn)楹笜寯[動(dòng)時(shí)熔池難以保持，易引起鐵液流失和未焊透。如果需要較大的熔寬時(shí)，應(yīng)采用多層焊。值得指出的是向下立焊的焊縫成形美觀、熔深淺，易產(chǎn)生未焊透和焊瘤。

現(xiàn)場(chǎng)施工管道焊接機(jī)器人是在管道相對(duì)固定的情況下，通過(guò)機(jī)械運(yùn)動(dòng)和電氣軟件控制的方法，使全位置管道自動(dòng)焊接小車圍繞管壁沿焊縫連續(xù)移動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)管道的全位置自動(dòng)焊接。

可使用大功率送絲機(jī)和直徑1.2毫米(重量約20公斤)的大焊絲，提高焊接效率。然而，由于送絲器在推絲過(guò)程中遠(yuǎn)離焊槍，送絲軟管必須連接在它們之間。當(dāng)焊絲不斷被推到焊槍噴嘴時(shí)，焊絲的摩擦阻力很大。

影響選擇預(yù)熱溫度的其他因素還有材料厚度、填充金屬種類、焊接方法、拘束度等。含碳小于0.1%時(shí)，可不預(yù)熱，也有建議預(yù)熱至200℃的l含破t為0.1%～0.2%時(shí)，預(yù)熱200～260℃。在特別苛刻情況下可采用更高的預(yù)熱溫度，如預(yù)捕400～450℃，但要注意高溫預(yù)熱帶來(lái)的不利影響。古碳量大于0.2%時(shí)，焊接較為困難，除預(yù)熱外，需要保持層間溫度。

對(duì)于大直徑管道，傳統(tǒng)的手工焊接速度一般是單人每周18分鐘，全位置管道自動(dòng)焊接結(jié)合先進(jìn)的復(fù)合焊接技術(shù)8分鐘，大大提高了速度，大大降低了人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了生產(chǎn)效率。覽眾鋼管全自動(dòng)焊接合格率一般在98%左右，不僅提高了效率，而且大大提高了焊接質(zhì)量。

此外，中國(guó)還缺乏焊接工人和人力資源。我國(guó)管道預(yù)制技術(shù)的專業(yè)化和標(biāo)準(zhǔn)化正在發(fā)展。管道自動(dòng)焊接在我國(guó)得到了廣泛的應(yīng)用。例如，莫大二線、陜京四線、中俄東線、中緬管道、新浙粵管道、鄂安長(zhǎng)管道。

我國(guó)管道預(yù)制技術(shù)的專業(yè)化和標(biāo)準(zhǔn)化正在發(fā)展。管道的自動(dòng)焊接在我國(guó)已經(jīng)得到應(yīng)用，如西氣東輸工程中使用了諾瑞斯特外焊機(jī)。

以上就是給大家介紹有關(guān)大口徑無(wú)縫鋼管自動(dòng)焊的內(nèi)容，如果你喜歡我分享的文章,請(qǐng)關(guān)注覽眾自動(dòng)焊接機(jī)器人。